Chorwackie wyspy samochodem

Stoisz na promie Jadrolinija, Split znika za rufą, przed tobą Brač – i masz ten moment, kiedy myślisz: “dobra decyzja”. Auto stoi na dolnym pokładzie między TIR-em a kamperem z niemieckimi tablicami. Kawa z automatu na pokładzie smakuje jak kawa z automatu na pokładzie. Ale wiatr, morze i perspektywa drogi, której jeszcze nie znacie – za to się tu jedzie.

Pytanie, które zadaje sobie każdy planujący road trip po chorwackich wyspach: czy warto brać auto na prom? Odpowiedź, jak na większość sensownych pytań: to zależy. Na Brač – tak, bo wyspa jest duża i bez auta utkniecie w Supetarze. Na Hvar – tak, ale tylko jeśli chcecie zobaczyć więcej niż miasto Hvar. Na Korčulę – można, ale da się obejść bez. Wyjaśniamy, wyspa po wyspie.

Promy – jak to działa

Jadrolinija to jedyna poważna firma promowa w Chorwacji. Bilety kupujecie online (jadrolinija.hr) albo na miejscu w porcie. Ale – uwaga – w sezonie (lipiec-sierpień) bilety na auto wyprzedają się 2-3 dni wcześniej. Piesi wchodzą zawsze, auto nie zawsze.

Trasa promu	Czas	Auto + kierowca	Piesi	Częstotliwość (sezon)
Split – Supetar (Brač)	50 min	~35 EUR	~5 EUR	Co godzinę
Split – Stari Grad (Hvar)	2h	~50 EUR	~8 EUR	4-6 dziennie
Drvenik – Sučuraj (Hvar, wschód)	35 min	~25 EUR	~3 EUR	5-7 dziennie
Orebić – Dominče (Korčula)	15 min	~25 EUR	~2.5 EUR	Co godzinę
Split – Vela Luka (Korčula)	2h 45 min	~55 EUR	~10 EUR	2-3 dziennie

Protip: Jeśli jedziecie z Dalmacji na Hvar – zamiast promu ze Splitu (2h), użyjcie krótszego promu z Drvenik do Sučuraj na wschodnim końcu wyspy. 35 minut, taniej, i przejazd przez całą wyspę jest sam w sobie atrakcją.

Brač – jeden dzień, jedno auto

Brač to największa wyspa Dalmacji i najłatwiejsza do zwiedzenia samochodem. Prom ze Splitu do Supetaru trwa 50 minut. Z Supetaru droga prowadzi na południe do Bolu – 35 km, 45 min, droga dobra.

Bol to cel numer jeden: plaża Zlatni Rat (Złoty Przylądek), ten charakterystyczny trójkąt żwiru wystający w morze, który widzieliście na każdym zdjęciu z Chorwacji. W rzeczywistości jest mniejszy niż myślicie i bardziej zatłoczony. Ale wciąż piękny.

Z Bolu drogą na zachód do Milny – mała zatoczka, port, cisza. Albo na wschód, do Sumartin – koniec wyspy, prom do Makarskiej na ląd stały. Ten wariant jest sprytny: wsiadacie na Brač w Supetarze (od Splitu), wyskakujecie w Sumartin (na wschód) i promem do Makarskiej kontynuujecie trasę D8 na południe.

Plan na Brač (1 dzień):

Godzina	Co	Gdzie
8:00	Prom Split – Supetar	Port Split
9:00	Śniadanie w Supetarze	Café przy porcie
10:00-12:00	Jazda do Bolu, Zlatni Rat	Bol
12:00-14:00	Obiad, plaża	Bol
14:00-16:00	Droga do Milny lub objazd wyspy	Zachód wyspy
17:00	Prom Sumartin – Makarska (lub powrót do Supetaru)	Sumartin

Hvar – 2 dni, koniecznie z autem

Hvar jest długi (68 km od wschodu do zachodu) i wąski. Większość turystów dociera promem do Starego Gradu lub katamaranem do miasta Hvar i nigdy nie opuszcza tych dwóch punktów. Z autem zobaczycie wyspę prawdziwą: lawendowe pola w środku, opuszczone wioski, winnice, dzikie zatoczki.

Droga ze Starego Gradu do miasta Hvar to 20 km – łatwa, widokowa, 30 minut. Z Hvaru na zachód do Sveta Nedjelja – 30 km krętej drogi, winnica Zlatan Otok (degustacja ~10 EUR, ich Plavac Mali jest rewelacyjny). Na wschód – Jelsa, Sučuraj, drogi coraz węższe, krajobraz coraz dzikszy.

Dzień 1: Stari Grad (prom) – miasto Hvar – Sveta Nedjelja (winnica Zlatan Otok). Nocleg w Hvarze.

Dzień 2: Hvar – Jelsa (plaża Dubovica, 15 min pieszo ze zjazdu) – Sučuraj. Prom do Drvenik na ląd stały.

Uwaga o parkowaniu w Hvarze: Latem jest tragicznie. Parking przy porcie: 4 EUR/h. Jedyne sensowne rozwiązanie – parkujcie przy drodze na wjazd do miasta (darmowe, 10 min pieszo) i idźcie pieszo.

Lawendowe pola Hvaru

Lawenda kwitnie od połowy czerwca do połowy lipca. Pola lawendowe są koło wiosek Velo Grablje i Brusje – 10-15 km z miasta Hvar, droga wąska i kręta. Widoki i zapach warte detouru. Olejek lawendowy na bazarku: 5-8 EUR za buteleczkę.

Korčula – z autem lub bez

Korčula to mniejsza wyspa z jednym głównym miastem (Korčula Town), które wygląda jak miniaturowy Dubrownik – kamienne uliczki, mury, wieże. Marco Polo podobno się tu urodził (Chorwaci twierdzą, Włosi protestują, nikt nie ma dowodów).

Czy potrzebujecie auta? Jeśli chcecie zobaczyć tylko Korčula Town – nie, dotrzecie katamaranem ze Splitu lub promem z Orebicia. Jeśli chcecie objechać wyspę, zobaczyć winnice (Pošip i Grk – dwa autochtoniczne białe) i plaże na północnym wybrzeżu – auto się przydaje, ale wyspa jest na tyle mała (50 km długości), że da się też rowerem.

Z autem: Prom Orebić – Dominče (15 min, co godzinę). Z Dominče do Korčula Town 5 minut. Potem droga na zachód do Vela Luka – 45 km, 50 min, zatrzymanie w winnicy (Bire – Grk, 8-12 EUR degustacja).

Bez auta: Katamaran Split – Korčula Town (3.5h, ~12 EUR). Albo prom z Pelješca (15 min).

Podsumowanie: które wyspy, ile czasu

Wyspa	Potrzebujesz auto?	Ile czasu	Najlepszy prom	Koszt promu (auto)
Brač	Tak	1 dzień	Split – Supetar	~35 EUR
Hvar	Zdecydowanie tak	2 dni	Drvenik – Sučuraj	~25 EUR
Korčula	Opcjonalnie	1 dzień	Orebić – Dominče	~25 EUR
Razem (3 wyspy)		3-4 dni		~85-110 EUR

Praktyczne porady

Rezerwujcie promy z wyprzedzeniem – zwłaszcza w lipcu-sierpniu. Bilety na auto znikają 2-3 dni wcześniej. Piesi wchodzą (prawie) zawsze.

Paliwo na wyspach jest droższe o 5-10%. Tankujcie na lądzie.

Drogi na wyspach są wąskie i kręte. Suzuki Jimny albo podobny mały wóz to idealny wybór. SUV się zmieści, ale na parkingach w miasteczkach będziecie płakać.

Noclegi na Hvarze w sezonie są drogie (80-150 EUR/noc za apartament). Poza sezonem – połowa ceny. Brač i Korčula są tańsze.

Wróć do Chorwacji samochodem po więcej tras. Albo kontynuuj na południe – Dalmacja: Split – Dubrownik to naturalna kontynuacja.